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汽车坐垫厂家提醒您先了解汽车脾性再做保养 别把爱车宠坏了

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汽车坐垫厂家提醒您先了解汽车脾性再做保养 别把爱车宠坏了

花大把的钱好不容易买了一辆高大上的爱车,为保坐骑青春永驻,有些车主对自己的汽车爱如至宝,给车“大补”等盲目保养,把爱车惯出一身“富贵病”,导致汽车不耐用,异常状况不断,禁不起风吹雨打。其实爱车宠车没问题,不过得知道车的脾性与保养之道,万事适度平衡才是最好。下面小编就来为大家解说汽车的一般脾性,也算是听听汽车的心声,以便我们了解到底该如何正确爱护“他”。

勤洗车未必好,就像人们洗澡过于频繁,会导致皮肤干燥、老化一样,给爱车“洗澡”过勤也是同样的道理。如果洗车过多,车漆容易“早衰”。洗车用的抹布夹带的泥沙划伤车漆,时间长了甚至还会引发车厢底板、车门地步等一些部位的锈蚀与腐烂。也是原因之一。但在相关部门的调查中发现,约有20%车主容易过度保养,特别是洗车次数,他们平均每周在两次以上,这当然会使汽车的受害指数增高。

太阳下洗车易损伤车漆。因为太阳下,水所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。洗车、打蜡最好是在树荫下或避阳处进行。

汽车就如人的身体,长期不运动用以懒惰生锈,而经常短暂的运动刺激也很伤身。长期不开车,发动机与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈。最好的方法是,每隔几天让车跑上三四十分钟。另外,经常短途用车也易伤车,应适时跑跑长途。

人吃得太饱不消化,汽车也一样,机油加太多反而会撑坏自己。最好还是使发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上、下刻线之间。虽然当机油不足时,汽车内部机件易磨损,但是如果机油太多,烧机油也是无可厚非。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。

汽车零部件就如汽车的神经元,而螺丝上太紧会使汽车“精神压力”过大,长久下去可能精神崩溃。汽车零件中的螺丝拧得过紧,易使连接零件在行车过程中扭曲变形,预紧力反而下降,久而久之会造成滑扣或折断现象。所以汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力就可以了。